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5月9日，滿載六品類鋼材的“碧祥8”輪在秀嶼港口6號(hào)泊位高效完成卸船作業(yè)并順利離泊。此次作業(yè)，該輪攜帶23票貨物，服務(wù)于15家不同行業(yè)的終端客戶，同時(shí)刷新秀嶼港口卷鋼單船到港接卸貨物票數(shù)與終端客戶數(shù)量的雙紀(jì)錄，彰顯秀嶼港口全力打造鋼材集散中心的決心和能力。
精心籌備，確保卸船作業(yè)順利進(jìn)行 為確保“碧祥8”輪貨物卸船作業(yè)的順利進(jìn)行，提前進(jìn)行周密的籌備與部署。面對(duì)貨物品類繁多、規(guī)格復(fù)雜、客戶數(shù)量眾多的挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)深度研判貨物特性及存放要求，量身定制了“一船一策”精細(xì)化作業(yè)方案，并通過(guò)構(gòu)建“船舶動(dòng)態(tài)-貨物特性-客戶需求”的全方位信息網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)作業(yè)流程的精準(zhǔn)把控。 全鏈協(xié)同，提升作業(yè)效率與服務(wù)水平 在作業(yè)過(guò)程中，充分聯(lián)動(dòng)船舶調(diào)度、裝卸作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等多個(gè)環(huán)節(jié)，形成全鏈協(xié)同作業(yè)模式。憑借專業(yè)的作業(yè)能力和高效的服務(wù)水平，秀嶼港口不僅快速、安全地完成了貨物卸船任務(wù)，還精準(zhǔn)滿足了貨物分類與堆放需求。同時(shí)，通過(guò)建立“客戶提前預(yù)約提貨”服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“預(yù)約優(yōu)先、流程前置、無(wú)縫銜接”的高效服務(wù)模式，有效壓縮客戶等待時(shí)間，降低物流成本，提升港口整體運(yùn)作效能與客戶滿意度。 本艘次“碧祥8”輪多規(guī)格鋼材接卸任務(wù)的圓滿完成，是秀嶼港口踐行“效率更高，服務(wù)更優(yōu)”服務(wù)理念的生動(dòng)實(shí)踐——以專業(yè)的服務(wù)和精細(xì)化的管理，贏得客戶的廣泛贊譽(yù)，進(jìn)一步提升在區(qū)域市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，秀嶼港口將持續(xù)全力打造鋼材集散中心，繼續(xù)深化客戶需求導(dǎo)向服務(wù)模式，為莆田港口的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 |
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